Franciacorta
Il primo track day in auto: dal kart da circa 100 kg a una GT da 385 cavalli.
Categoria OK, Campionato MOS. Il 13 è il mio numero.
Gara del Campionato MOS 2026, categoria OK. Dal sim racing al gradino più alto del podio.
Ottobiano (MOS, OK) e Rental Kart Trophy a Magadino
Ottobiano e Locarno-Magadino
Tabella gialla, categoria OK
Franciacorta, Varano e Misano
Ho iniziato a correre davanti a uno schermo. Oggi lo faccio a pochi centimetri dall'asfalto.
Mi chiamo Martin Matasci, vengo da Gordola, in Ticino, e corro in kart con il numero 13. Ho iniziato con il sim racing, sfidando online piloti di tutto il mondo.
Poi il karting vero: la pista di casa a Locarno-Magadino e il Campionato MOS a Ottobiano. Nel 2025 i primi podi, nel 2026 le prime vittorie: a Ottobiano nella categoria OK e al Rental Kart Trophy di Locarno-Magadino.
Accanto al kart ho iniziato a girare in pista con la Porsche Cayman GT4 Clubsport. Stessa mentalità: migliorare a ogni giro.
Una gara serale del Campionato MOS (Memorial Osvaldo Savoini) sulla pista di Ottobiano: primo posto nella categoria OK. La stessa pista dove nel 2025 era arrivato il mio primo podio.
I risultati più importanti, dal primo podio alle prime vittorie.
IAME X30 · Qualifica P2 · Gara P2
Gara MOS 2026 · Categoria OK
OK TM · Qualifica P2 · Miglior giro 27.7 s
Dal simulatore alle prime vittorie, passando per le GT.
Online contro piloti di tutto il mondo, sognando le piste vere.
IAME X30 sulla pista di casa, Locarno-Magadino.
P2 a Ottobiano nel Campionato MOS.
P2 a Locarno-Magadino con il motore OK TM.
Track day a Franciacorta, Varano e Misano.
P1 a Ottobiano nel Campionato MOS (OK) e al Rental Kart Trophy di Magadino.
Track day con la Porsche Cayman GT4 Clubsport: niente classifica, solo pista, chilometri e tanto da imparare su frenate, carichi e gomme.
Il primo track day in auto: dal kart da circa 100 kg a una GT da 385 cavalli.
Track day all'autodromo di Varano de' Melegari, tra cordoli stretti e cambi di direzione.
Una giornata in pista al Misano World Circuit Marco Simoncelli. Foto del fotografo ufficiale del track day.
Scorri: il kart gira e ti mostra dove può andare il tuo marchio.
La posizione più visibile: davanti al numero, in ogni foto di gara e sul podio.
Le superfici più grandi del kart, sempre in vista nelle riprese a bordo pista.
Sito, social e ringraziamenti in gara. Il primo passo per correre con me.
Vedi i pacchetti →Grazie a chi crede in questo percorso.
Online e in pista
Sulle pance laterali
Sul musetto, davanti al #13
Ogni contributo aiuta a coprire gare, pneumatici e attrezzatura.
